新知识系统地转变为清单

新知识系统地转变为清单

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一项医学研究对9种重大治疗发现的影响进行了调查。这些发现意义非凡,如肺炎球菌疫苗不仅能够保护儿童,而且能够保护成人避免发生呼吸道感染这种常见的致死疾病。研究报告说,在美国,医生平均要花费17年时间才会在半数治疗过程中采纳新的治疗技术。

但像布尔曼这样的专家指出,上述现象的发生并非是因为人们懒惰或情绪抵触,而是因为新知识没有被系统地转变为简单、实用的操作方法。如果航空业专家也只是在有了关于航空安全的重要发现时公布厚厚的报告,就像各种医学杂志每年要发布70多万篇论文一样,这些信息就很难被有效利用了。

但是他们并没有止步于此。当航空事故调查员发布了厚厚的调查报告之后,布尔曼和他的团队会埋头工作,努力将这些信息转变为实用的操作步骤。他们会起草一份标准的极地飞行清单,并不断筛选和精简检查项,不断推敲如何设置检查点,如飞行员应该怎样确认发动机失去动力是因为油箱内聚积的冰晶,而不是因为其他原因。最后,编制小组会和飞行员一起在模拟舱中对清单进行测试,及时改正发现的问题,并再次进行测试。

波音团队花了两周时间不断完善和测试清单。每一家使用波音777型飞机的航空公司随后都会收到这张清单。一些公司会直接将其投入使用,但很多公司会根据自己的具体情况对其进行进一步修改,这就像学校和医院往往有自己独特的操作规程一样,航空公司也是如此,而且波音和航空管理当局也鼓励他们这么做(这也是为什么当航空公司进行合并的时候,飞行员往往会为使用哪一家公司的清单而吵得不可开交的原因)。事故调查报告发布1个月之后,成熟的清单就被送到了飞行员手中,或被存进了飞机的计算机里,随后便开始正式投入使用。

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清单革命